Nautika Kufner

Von der Charterfirma wurde uns zugesagt,unserer Bitte nach Möglichkeit zu entsprechen, das Schiff schon etwas früher als vertraglich festgelegt (17:00) übernehmen können.

Um 12:00 in der Marina angekommen mussten wir aber leider feststellen, dass die entsprechende Kommunikation zwischen der Charterzentrale und der Charterbasis offensichtlich nicht funktioniert hat. Am Schiff waren nämlich noch sämtliche Spuren der Vorgängercrew, mit der Reinigung ist dann um 13:00 endlich begonnen worden.

Abgelegt wurde dann nach einem sogenannten "Kompromiss-Check In " um 18:00 mit halbleeren Dieseltank, dafür aber mit voller Bilge (Süsswasser aus dem Boiler, Leitung wurde vorher jedoch noch repariert)

In der Zeit davor beim Check In ist aufgefallen & wurde beanstandet :

=> 6 von 8 Schwimmwesten waren schimmelig und stinkig und wurden ausgetauscht

=> volle Bilge, die Leitung vom Wasserboiler war leck und wurde repariert

=> Kleinteile auf der Inventarliste (Schrubber, Kanister,..)fehlten am Schiff und wurden nachgebracht

=> Wassertanks waren leer und wurden von der Crew gefüllt

=> zerflederte Seekarten, von einem Bereich war sogar nur mehr die halbe Karte vorhanden

=> trotz zweimaliger Beanstandung und erfolgter Nachreinigung wurden nach dem Ablegen noch etliche Stellen am Aussenschiff entdeckt, die keine Reinigung gesehen haben. Obwohl keiner der 7 Männer an Bord einen Putzfimmel hatte, war am Ende der Woche bei der Rückgabe das Aussenschiff sauberer als bei der Übernahme

Während der Woche ärgerten wir uns dann noch über eine defekte Stb-Genua-Winsch und über einen defekten Aussenborder, bei welchem der Stop-Knopf mit Kabelbinder “repariert” war und bei welchem zudem das Gasseil klemmte

Ich hoffe, dass diese Plattform mithilft, damit solche Erfahrungen Einzelfälle bleiben bzw gar nicht mehr gemacht werden müssen

Mfg